תַקצִיר
PRI-SAFETY מערכת כיבוי אש לרכבים חשמליים תוכננה במיוחד עבור אוטובוס חשמלי סוללה, משאית חשמלית, סירה חשמלית וכו'. במיוחד יותר ויותר אוטובוסים עירוניים הופכים לאוטובוס חשמלי סוללה.
שריפה של סוללת ליתיום- הופכת לסיכון גדול בתחבורה היומיומית. ב-Battery Electric Bus יש מספר סוללות לספק חשמל, חלק סוללה בחלק העליון של האוטובוס, חלק סוללה בתחתית האוטובוס. כל סוללה הייתה ארוזה באריזה סגורה בנפרד. מערכת האש החשמלית לאוטובוסים כוללת גלאים וחירי פריקה בכל ערכת סוללות. הגלאים עוקבים אחר הטמפרטורה והעשן והגז, ברגע שגלאים מזהים את הסוללה גורמים לבריחה תרמית, המערכת תזהיר מוקדם. האזהרה המוקדמת מועילה לאנשים בריחה, וכיבויים או בידוד של תאי סוללה פגומים מראש. אם הגלאי מזהה טמפרטורה גבוהה בסוללה או יתלקח, שסתום הסולנואיד של בקבוק האש והזרבובית יופעל כדי לפרוק את חומר האש לתוך ערכת הסוללות כדי לכבות שריפה או לקרר את הסוללה. באופן כללי, בסיס המים או סוכן FK-5112 יעיל מאוד לשריפת סוללה, כיבוי וקירור מהיר.
מערכת אש מחסני אנרגיה כוללת את הרכיבים הבאים:
- בקבוקי אש
- שסתום סולנואיד
- סוכן כיבוי ---FK-5112, על בסיס מים
- גלאי אש
- צינור פריקה וחרירי
- מפעיל ידני
- לוח בקרה וגילוי אש
- המערכת יכולה להפעיל באופן אוטומטי על ידי גלאים דרך לוח הבקרה, או באופן ידני בשעת חירום.
מוצרים קשורים
