מערכות כיבוי אש אוטומטיות לרכב
1. תיאור מוצר ：
מערכת זו מותקנת בתא המנוע של הרכב.
הוא אוטומטי לחלוטין ואינו דורש חשמל.
הוא יכול לאתר את השריפה באופן אוטומטי ולכבות אותה אוטומטית בהיעדר מישהו.
אם יש מפעיל במקום והאש מראש, יש לו גם כפתור חירום ידני להפעלה ידנית של המערכת בכיבוי האש.
חומר הכיבוי של המערכת יכול להיות קצף (3% AFFF) או גז ניקוי (FM-200).
חומר הניקוי אידיאלי יותר. גז זה אינו רעיל ואין צורך לנקות את תא המנוע לאחר כיבוי האש.
מפרט:
סוג עקיפת AFFF קצף Automa tic מערכת כיבוי אש לחדר מנועי רכב | |
שם מותג | P ri- בטיחות |
קיבולת | 2L, 6L, 9L, |
סוכן | 3% אבקת AFFF / FM200 / יבשה |
לחץ עבודה | 14 בר |
בדיקת לחץ | 27 בר |
חומר צילינדר | ציור אדום SS304 או St12 |
תעודה | CE0036 |
3. בדיקת וידאו:
התקנת מוצר:
5. שירות ותחזוקה:
5.1. כל 3 חודשי בודקים את הפריטים שלהלן
1) יש לוודא שמצב מד הלחץ במרכז האזור הירוק.
2) בדוק שצינור הזיהוי הוא חזותי
3) וודא כי שינויים פיזיים של אזורים מוגנים לא השפיעו על התאמת הצילינדר.
4) בדוק את המשטח החיצוני של הגליל אם יש עדות לחלודה או קורוזיה.
5) דווח מייד על כל בעיות פוטנציאליות.
5.2 בדיקת בדיקה שנתית.
הסר את עבודות צינור הפריקה והתאם למכסי ריקות לפני תחילת התחזוקה
1) בדוק את תיעוד התחזוקה בצילינדר כדי לוודא ש"תאריך חדש "הוא פחות מ -5 שנים. גלילי קצף דורשים בדיקת פריקה כל 5 שנים.
2) בדוק את המשטח החיצוני של הגליל אם הוא חלודה, קורוזיה ונזק. (אם זוהה נזק או קורוזיה, החלף את הצילינדר)
3) בדוק את תושבת הצילינדר והתקנים לביטחון.
4) וודא כי שינויים פיזיים של האזור המוגן לא השפיעו על התאמת הצילינדר.
5) בדוק שמד לחץ קורא בצבע ירוק. אם קריאה של מד באזור אדום, אנא בדוק ומילא מחדש או החלף את הצילינדר.
6) בצע בדיקה ויזואלית של צינורות גילוי עקבות לנזק, הידרדרות ואבטחת התיקונים.
7) בצע בדיקה ויזואלית של עבודות צינור הפריקה לנזק, הידרדרות ולהבטיח שאביזרים הדוקים.
8) רישום פרטי ותאריך השירות בתווית שירות הצילינדר.