מכונת תעשייה מערכת מטף אוטומטית
רקע:
תאי מנוע של כלי רכב מכונות כרייה נוטים יותר לעלות באש מאשר מתחמים אחרים בשל הדברים הבאים: קצר חשמלי, מנוע
ללבוש, משטחים חמים, עמידות מופחתת של חומרים, שימוש בפלסטיק, אנקפסולציה של המנוע, שמן, ופסולת. זה לא.
מפתיע שיותר מ-70% מכלל שריפות הרכב מתרחשות בתא המנוע. מאז רכבי כרייה משמשים לתעשיית הכרייה, ההגנה מפני אש של כלי רכב כרייה צריכה להיות בראש סדר העדיפויות של כל מפעיל רכב כרייה או יצרן.
1. תיאור המוצר
מערכת כיבוי מכונת הכרייה האוטומטית מורכבת מצילינדר טנק, שסתום סולנואיד עם מד לחץ, צינור פריקה, אזעקת אש, לוח בקרה וכבל זיהוי תרמי.
המיכל יכול להיות מלא עםמים, AFFF3% קצף, FM200, או חומר אבקה יבשהוהוא מלא בכמות מתאימה של חנקן גז נהיגה.,
המערכות עם סוכן שונה הן עם צינור פריקה שונה חרירים.
1). תכונות המוצר.
* זיהוי מהיר ויעילות גבוהה
* נטען
* מותאם לסביבות קשות
* קל משקל, לא מעיק לציוד
* התקנה ותחזוקה פשוטות
* מתאים למכונת כרייה כבדה
* לוח Comtrol מציג טמפרטורה בזמן אמת
* זמין בסוכנים רבים: קצף, novec1230, ערפל מים, אבקה יבשה, FM200, וכו '
2). מפרט מוצר.
| קיבולת | 6L, 9L, 12L, 18L, 20L, 25L, 50L-FOAM (18L עבור חדר מנועים 4CBM) 6 ק"ג, 9 ק"ג, 12 ק"ג, 18 ק"ג, 25 ק"ג, 50 ק"ג---אבקת דרי (9 ק"ג לחדר מנועים 4CBM) |
| חוט צוואר של צילינדר | M30*1.5 |
| חומר | ציור אדום פלדה או נירוסטה 304 |
| חוט שסתום | M30*1.5 |
| טמפרטורת הפעלה | 140ºC |
| טמפרטורת שירות | -30ºC ~ +60ºC |
| לחץ עבודה | סרגל 14 |
| לחץ בדיקה | 27Bar |
| צינור פריקה | Dia.16mm, נירוסטה |
| זמן הפעלה | <> |
2. פרטי המוצר
1). עיקרון מופעל מוצר
בתוך השסתום הפניאומטי יש בוכנה, הוא מחלק את חלל השסתום לשני חלקים. החלל העליון מתחבר לצינור האיתור, החלל התחתון מתחבר לבקבוק. הלחץ של הצד השני של הבוכנה זהה. במהלך השריפה, ברגע שצינור האיתור זיהה אש וקרע חור אחד כדי לשחרר את הלחץ. ואז הלחץ של 2 צד של הבוכנה קורה שונה, הבוכנה הועברה למעלה, ונמל היציאה של השסתום נפתח, והסוכן שוחרר מהצינור והחרירים. במקביל, מתג הלחץ שולח סופית לאזעקת אש, אזעקת האש הופעלה. בלוח הבקרה, יש כפתור ידני וכפתור בדיקה, לחצן איפוס. במקרה חירום לחיצה על הכפתור הידני יכולה להפעיל גם את מערכת האש.
2). ציור לעיון
3. תרשים של מערכות R107 לדגם צינור זיהוי
שלב 1:
צינור זיהוי נקרע לחור כאשר הטמפרטורה מגיעה ל 140 מעלות צלזיוס, ולשחרר לחץ דרך החור. (או לחיצה על הכפתור הידני
של צינור זיהוי, שחרור לחץ מהכפתור הגברי.)
הירידה בלחץ וכתוצאה מכך גורמת שסתום הראש להיות מופעל. באותו הזמן הופעלה השריפה.
השסתום נפתח והסוכן שוחרר דרך צינורות הפריקה אל החרירים.
סוכן מכסה את האזור ומדכא את האש במהירות וביסודיות.
מערכת זו היא אוטומטית לחלוטין ואינה תלויה לחלוטין בחשמל.
4. דוגמה להתקנה
5. אודות אריזה
6. יישומים
לא רק בשימוש ב-מכונות כרייה:
САТ-773, САТ-777, משאית כרייה חתול MT5300, D6 CAT דוזר, קטרפילר-992, קטרפילר-994,
משאית מזבלה KOMATSU 785/465, קומטסו PC2000-8 מחפר הידראולי...
אבל גםיכול לשמש עבור כל כלי הרכב
